Замена ремня генератора Лада Ларгус с кондиционером и без на 16 и 8 клапанов

Ремень генератора Лада Ларгус — важный узел автомобиля, через который осуществляется привод генератора и кондиционера, если таковой предусмотрен комплектацией автомобиля. Соответственно, от своевременной замены ремня генератора Лада Ларгус зависит работоспособность электрики автомобиля в целом.

Также через ремень генератора осуществляется вращение шкива насоса ГУР, если конструкцией автомобиля он предусмотрен.

Иными словами, без ремня генератора невозможна эксплуатация автомобиля. Нет, конечно, без ремня генератора можно ехать до тех пор, пока не разрядится аккумулятор. Тут уже все зависит от погодных условий, мощности аккумулятора и прочих факторов. Однако, на одном заряде аккумулятора далеко уехать не получится.

Ремень генератора не всегда проходит только через генератор. Чаще всего одним ремнем соединяется генератор, кондиционер, помпа, гидроусилитель руля. Но в простых комплектациях, где нет дополнительного оборудования, может быть такое, что приводной ремень идет только на генератор.

Итак, у нас есть Лада Ларгус, на который требуется подобрать ремень генератора и заменить его. Для начала определяемся в какой комплектации наш автомобиль, т.е. какие опции есть (ГУР, кондиционер) и какой мотор стоит под капотом.

Ресурс ремня генератора Лада Ларгус и когда его менять?

Согласно действующему регламенту ремень генератора Лада Ларгус необходимо заменить через 60 тыс. км пробега или через 48 месяцев — в зависимости от того, что наступит ранее независимо от состояния самого ремня. Необходимо проводить осмотр ремня на наличие трещин, отслоений или надрывов при каждом техническом обслуживании автомобиля. Если обнаружились перечисленные выше дефекты, то ремень необходимо незамедлительно заменить на новый.

Какой ремень Лада Ларгус? Размеры и артикулы

Надо начать с того, что на Лада Ларгус за все время выпуска устанавливались 4 разновидности моторов — 8- и 16-клапанные производства Renault (в настоящее время не устанавливаются) и 8- и 16-клапанные агрегаты семейства АвтоВАЗ.

Двигатели Рено могли дополнительно комплектоваться ГУР и кондиционером, моторы АвтоВАЗ — только кондиционером. Соответственно, сами ремни и их замена отличаются.

Итак, начнем с разбора моторов Рено.

Ремень генератора Лада Ларгус (двигатель 8-клапанов K7M Renault) без ГУР и кондиционера — размер и артикул

Самая простая комплектация без кондиционера и ГУР — ремень 4PK715, т.е. 4-ручейковый ремень длиной 715 мм.

Ремень генератора Лада Ларгус (двигатель 8-клапанов K7M Renault) без ГУР с кондиционером — размер и артикул

Двигатель 8 клапанов без ГУР, но с установленным кондиционером — ремень Renault 117200593R (или 6PK837 — 6 ручейковый ремень длиной 837 мм).

Ремень генератора Лада Ларгус (двигатель 8-клапанов K7M Renault) с ГУР без кондиционера — размер и артикул

На 8-клапанном Лада Ларгус K7M с ГУР и без кондиционера применяется ремень генератора 5PK1110 (5 ручейков и длина 1110 мм).

Ремень генератора Лада Ларгус (двигатель 8-клапанов K7M Renault) с ГУР без кондиционера — размер и артикул

Приводной ремень Лада Ларгус с ГУР и кондиционером (8 кл K7M и 16 кл K4M)

На авто с ГУР и с кондиционером (8кл K7M и 16 кл K4M двигатели) установлен ремень 6PK1822 — 6 ручейков и длина 1822 мм.

Ремень привода оборудования LADA LARGUS (16 кл K4M) с ГУР без кондиционера

На Лада Ларгус с ГУР, но без кондиционера (16кл K4M двигатель) устанавливается ремень генератора 6PK1200 (шесть ручейков, размер 1200 мм).

Что касается двигателей РЕНО, то все ясно. Остались теперь двигатели семейства АвтоВАЗ. Более подробную информацию о ремнях Вы можете узнать в нашем материале ремни генератора Лада Ларгус на двигатели ВАЗ.

Замена ремня генератора Лада Ларгус 16 клапанов K4M с кондиционером и ГУР

1. Первым делом загоняем автомобиль на смотровую яму, эстакаду или подъемник и снимаем правую часть пластикового пыльника двигателя.

2. Накидным ключом на 15″ за болт натяжного ролика проворачиваем его по часовой стрелке, чтобы ослабить натяжение ремня.

3. Снимаем ремень с паразитного ролика и шкива гидроусилителя.

4. После чего вынимаем ремень из под капота.

5. При замене ремня генератора Лада Ларгус рекомендуется одновременно менять опорный и натяжной ролики, так как они рассчитаны на определенный ресурс работы и подлежат замене. Однако, из-за дороговизны этих двух роликов, многие пренебрегают важностью их замены.

6. Накидным ключом на 13″ отворачиваем болт крепления паразитного (опорного) ролика. И снимаем его вместе с нижней и верхней крышками.

7. Накидным ключом на 10″ откручиваем оба болта крепления автоматического натяжителя и убираем его.

8. Устанавливаем новый паразитный и натяжной ролики. Прокладываем новый ремень в ручейки и собираем все в обратном порядке. На этом замена ремня генератора Лада Ларгус считается оконченной.

Замена ремня генератора Лада Ларгус 16 клапанов видео

Схемы установки ремня генератора Лада Ларгус

При монтаже нового ремня могут возникнуть проблемы с его прокладкой через ролики и шкивы. Чтобы подобных проблем не было — рекомендую ознакомиться со схемой установки ремней на Лале Ларгус: