Главная / Обзоры Лады Ларгус / Lada Largus омолодилась. Lada Van останется нереализованной. Lada Niva с 1.8 | Новости с колёс №1353

Lada Largus омолодилась. Lada Van останется нереализованной. Lada Niva с 1.8 | Новости с колёс №1353



Нам ли привыкать, что российский автопром дарит вечную молодость своим моделям. Как пример приведём Ладу Ларгус. В этом году давно почивший исходник, Dacia Logan MCV, отпраздновал бы 15-летие, а самому Ларгусу стукнуло девять. И всё равно фургоны и универсалы берут даже такими. Несмотря на устаревшую внешность и эргономические огрехи, этот франко-румыно-российский продукт совмещает внутри себя доступную цену, вместимость кузова и достаточную надёжность. Чего же ещё надо? Ну очень долгожданный рестайлинг показал, чего. Как минимум, передней оптики от второго Логана, к которой прилагаются новые бампер, капот и крылья. Тогда как боковины и корму модернизация не затронула. В салоне ожидаемо прописалась дастероподобная передняя панель, хотя руль, передние сиденья и обивки дверей — свои собственные.

Между тем, у Ларгуса должен был появиться старший брат — перелицованный вариант минивэнчика Renault Dokker. Выпуск этой машины предусматривался инвестиционным контрактом, который подписали Минпромторг и АвтоВАЗ. Однако, по последней информации, проект признан бесперспективным. Что неудивительно. За три неполных года россияне приобрели лишь около 5000 собранных в Марокко оригинальных Доккеров. И вряд ли Лада оказалась бы популярнее. Как сообщают источники, в Тольятти планировали наладить только сварку и сборку без глубокой локализации модели.

Будущая Lada Niva примерит двигатель 1.8. Многие уже успели похоронить вазовский двигатель объёмом 1,8 л. Однако этот простенький атмосферник будет жить! И даже станет основным мотором для будущего поколения Нивы. Более того, инженерам якобы поручено разработать более мощное исполнение этого движка. Топовым же агрегатом, по сообщению издания, должен стать турбомотор Renault, известный по Аркане и Каптюру. К нему будет прилагаться безальтернативный вариатор.

Наш канал с тест-драйвами и обзорами:

Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»:
Instagram:
TikTok:
Telegram:
ВКонтакте:
Facebook:

Мы — «Авто Плюс» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Lada #Лада #Largus #Van #Niva #Ларгус #Нива #автомобилиLada #АвтоВАЗ

Понравилась запись? Поделись в соцсетях, чтобы не потерять:

Автор Александр

Всем привет! Меня зовут Александр! Я автор этой статьи и одновременно владелец универсала LADA LARGUS. Я автомеханик, автомобильный эксперт! 11 лет за рулем, 16 лет в автомобильной тематике! Ссылка на мою страницу Вконтакте

Просмотр всех записей Александр →

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Отправляя комментарий вы автоматически соглашаетесь с Пользовательским соглашением о политике конфиденциальности