Первая поездка на Ларгусе Кросс в самой крутой версии кросс оснащенным двигателем и коробкой от Лады Веста. Подобное сочетание ждали давно — как ни странно отечественная связка наделяет ларгус экономичностью и лучшими скоростными данными в целом.
Добавлю, что трансмиссия все же от Рено, но с другими передаточными числами. Коробку передач французская (JR5), но станет более «длинная» главная передача (4.214 против 4.930), а передаточное число 4-ой передачи (0.935 вместо 0.971)
